Diagonaalide mõistmine rändamise ajal

Kui sa õpid sõitma , siis ehitad ühe oskuse teise peale. Kui olete õppinud, kuidas kõndima ja peatada oma hobust , liigutate tõenäoliselt edasi, kuidas oma hobust vallutama ja kuidas pidada hobusega võitlemiseks mugavaks. Kui sa oled rahul, siis ka teie hobune, sest sa ei hakka ta tagasi üles ja alla minema. Üks võimalus võtta põrgust välja traavel on õppida postitama . Ja kui sa haldad postitamist, siis lisate veel ühe oskuse.

Mitte kaua pärast seda, kui õpiksite, kuidas sõrme postitada, kuulete oma juhendajat, öelge: "Sa oled valel diagonaalil!" See ei põhjusta paljudel uutel ratturitel sageli pettumust. Tõesti, on veel midagi mõtlema? Vahel isegi kogenud ratturid kohtuvad hobusega, kellel on nende diagonaalide topeltkontroll, kuni nad harjutuvad hobuse liikumise viisiga.

Diagonaalide mõistmine

Mis on diagonaalid ja miks need on olulised? Diagonaalid on nii inglise kui ka lääne ratturid. Sinu hobusel ei ole diagonaalide olemasolu - teete seda ja ainult sõidus. Kappis peate teadma juhtmete kohta. Ja hobustel on kindlad juhtumid, mistõttu ratsutaja ei tee nii palju. Teie hobust õigel diagonaalil pole võimalik. Te peate olema paremal diagonaalil ja see on midagi, mida peate iseseisvaks tegema.

Diagonaalid aitavad nii hobusel kui ka ratturil mugavalt ja tasakaalustatult püsida, kuna need pöörlevad nurki ja lähevad ringidesse.

Õige diagonaal

Kuidas sa tead, et oled õige diagonaaliga ? See on seotud teie poolt reisimisega. See pole nii tähtis, kui te olete õigel diagonaalil, kui olete rajal, aga kui sa ratsutad areenil ja keerled palju kurnuseid, aitab see teada, et sa oled õiges.

See aga ei tähenda, et diagonaalid pole tähtsamad rajal.

Näib, et mõni hobune viskab sulle kogu aeg vale diagonaali. Kui leiate, et olete valel diagonaalil, on see hõlbus muuta paremale.

Praktika tähtsus

Kõige olulisem asi diagonaalide juures traavel on hoida harjutamist. Õpid aru saama, millised hobused sind valivad vale diagonaali ja kuidas seda kompenseerida, nii et te satute enamasti õigele diagonaalile. Nagu iga oskus, see võtab praktikas. Lõpuks muutub see teiseks looduseks, ja te ei pea isegi kontrollima, kui õppite tundma sõitma, selle asemel, et visuaalselt hinnata, mis jala te tõusete. Tegelikult saabub aeg, kui sõites valel diagonaalil lihtsalt tundub imelik.